Dieser „Meilenstein/Wendepunkt der Automobilgeschichte“ 
ist ein umgebauter Porsche 944.
Da steckt bestimmt viel Arbeit drin , aber die Beschreibung ist schon etwas drüber….. 
Beiträge von quantum-1
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Mich würde vielmehr interessieren wieviele Rossner Prototyp Rückleuchten mit Echtheitszertifikat wohl bei Opel so in den 70ern verbaut wurden.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Fantastisch wie die Farbe der einzelnen Teile zueinander passt…… da hat Phönix völlig recht .
.Das Problem sehe ich aber nicht bei den Löchern der Embleme, sondern vielmehr bei den Zierleisten .
Erstens muss es gefallen, und zweitens wenn das alles einfallt oder schlimmer noch unterrostet wird es richtig übel.
Spätestens dann gibt es den vierten Weisston auf Auto.
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Der erste sieht auf den Bildern nicht schlecht aus.
Innen ist er auch schön sauber , allerdings ist die Türbrüstung an der Beifahrertür gerissen, das sollte aber lösbar sein .
Auch die Patina am Lenkrad lässt sich mit den richtigen Produkten gut in den Griff bekommen.
Im oberen Bereich hat Rückbank schon gut Farbe gelassen, auch nicht so schlimm wenn da ein Windschott drüber kommt.
Auf jeden Fall interessant ist ob die Wangen vom Fahrersitz absichtlich oder unabsichtlich nicht auf den Fotos zu erkennen sind…..
Mann darf allerdings nicht vergessen das es alte Autos die auch schon ein paar Jahre auf dem Buckel haben deswegen bitte diesen Beitrag nicht als Miesmacherei verstehen.
Auf jeden Fall wünsche ich gutes Gelingen bei der Suche und das auch bald ein passendes Auto für dich dabei ist.
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Das Problem ist hier genau andersrum.
Die Sonde ist ja beim 2H vorhanden , der PB ist ein 112PS Digifant ohne Kat.
Deswegen die Frage ob es ein Problem gibt wenn Sonde und Kat ohne Regelung im Abgas hängen.
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Den Flexenpass meinte ich nur einmal hoch zur Passhöhe und wieder runter . Das geht recht fix .
Oben ist noch die Wasserscheide Rhein/Donau.
Sowas geht aber auch nur wenn der Zeitplan passt. Sehenswert ist der Pass auf jeden Fall Wege der Galerien.
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Einen schönen Urlaub und gute Fahrt.🧳.
Am Arlberg unbedingt den Flexenpass fahren wenn man schonmal da ist .
Corvara , da hast du die Sellaronda vor der Tür.
Ein toller Ausgangspunkt für viele schöne Ausfahrten oder andere Unternehmungen.
Vinschgau ? Fährst Du Reschenpass?
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Glückwunsch
. Dein Auto habe ich gesehen, aber du warst nicht am Auto.Ich bin aber mittlerweile wieder zuhause.
Eventuell passt es ja nächstes Jahr das wir mal ein bisschen quatschen .
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Bin als Zuschauer mit Frau dort . Ohne Cabrio , Asche auf mein Haupt.
Dafür mit Zweier und Dreier , die müssen auch mal wieder raus.
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Guten Morgen zusammen,
Ist heute jemand in Vorsfelde auf dem Schützenplatz dabei ?
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Ein herzliches Willkommen auch von mir..
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Pässe machen einfach süchtig.
Wenn man einmal gefallen daran gefunden hat möchte man immer mehr.
Wir sind auch nie über den Brenner angereist . Timmelsjoch und Jaufenpass waren immer Pflichtprogramm.
Das ist schon Urlaub beim fahren. Das macht aber erst Sinn wenn man vorher einmal Zwischenübernachtet und nicht schon hunderte Kilometer geritten hat.
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Wenn das Stilfser Joch in der Nähe deines Urlaubsortes ist hast du hast noch ganz andere Landschaftlich schöne Pässe in deiner Umgebung.😊
Das Stilfser Joch ist auf jeden Fall spektakulär anzusehen aber vom Fahrspass gibt es dort noch so viel mehr als die Nordostrampe von Prad zur Passhöhe.
Weiterhin viel Spaß in Südtirol. Ich selbst finde es dort auch unglaublich schön. 👍🏻
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Gut wenn du noch etwas Zeit hat .
Die ganze Rechnerei bringt letztlich wenig wenn man nicht genau weiß wohin die Reise geht.
Darüber das die 5000 aus dem Auto zu holen sind sind sich fast alle einig.
Ist aber auch Zeit und Arbeit die da rein geht.
Wenn dein nächster wieder ein Sportline werden sollte und der ist innen schlechter ist als dieser ärgerst du dich auf jeden Fall.
Wie es mir dem ganzen Rest aussieht was noch alles heil geblieben ist weißt du am besten.
Es ist eine schwierige Entscheidung, die am Ende sowieso nie die richtige ist solange man nicht weiß welches Cabrio der Nachfolger werden wird.
Von meiner Seite auf jeden Fall alles Gute, egal wie deine Entscheidung auch sein mag.
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Das wird wieder so einer, der für 20.000 im Netz steht
……und vorher kein Sportline war sondern mit den Teilen erst zu einem wurde.
Ich denke schon das sich sowas rechnen kann.
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Hat das höhreren Zweck das man seinen Schlüssel gegen das Plexiglas vom Tacho legt oder in die Felge?
Damit soll der Zustand des Glases bzw. der Felgen durch die Spiegelung verdeutlicht werden.
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Ich denke auch das die Ausstattung am meisten bringen wird . Da werden schnell für eine komplette und gute 2500 fällig . Tacho und Lenkrad vom Sportline in gutem Zustand kostet auch richtig Geld , außer man hat Glück.
Genauso sieht es mittlerweile schon mit einzelnen Felgen aus.
Falls jemand ein gutes Auto hat und nur ein Teil zur Perfektion braucht der zahlt mehr , auch wenn es weh tut . Es gibt halt immer weniger gute Teile die auch in den Verkauf gehen.
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Der Gute hat meine Farbe . 😊
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Der Phoenix hat damit seine Wassertemperaturanzeige verbaut.
Kannst du in seinem Umbaubericht sehen.
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Samson450 , Nein du bist nicht doof
.Aber wo ist das Muster der Sitze geblieben?
