- Bremsflüssigkeit tauschen und Leitungen spülen
Beiträge von acki
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Heckklappe?
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Meines Erachtens ging es weniger um die Überwachung des Katalysators als um den Aktivkohlefilter im Kotflügel; der sollte in den USA alle 36.000 mls = 57.600 km ersetzt werden!
Das ist falsch. Der Austausch bezieht sich auf die Lambdasonde, Katüberwachung ist eigentlich deshalb nur halbrichtig, sorry.
"OXS" steht für "Oxygen Sensor" und soll lediglich eine Erinnerung an den Fahrer sein, sein Vehikel nach 30.000 Meilen zur Inspektion zu bringen"
"Oxygen Sensor" heißt auf Deutsch Lambda-Sonde (oben habe ich es nicht korrekt geschrieben!). Bezüglich Emissionsgrenzwerten hatte die CARB und EPA in den USA weit schärfere Gesetze, als damals Deutschland. Diese Emissionsgrenzen galten nicht nur für den Zertifizierungstest, sondern auch über Dauerhaltbarkeit mit Feldüberwachung. Man traute der Lambdasonde wohl keine Dauerhaltbarkeit zu, so hat man die Fahrzeuge in Kalifornien eben alle 30.000 Meilen in die Werkstatt gerufen, um den Sensor (auf Herstellerkosten) zu tauschen.
Übrigens ist das in den USA noch heute zu. Alle abgasrelevanten Defekte währen der Lebensdauer (160.000 Meilen) muss der Hersteller zahlen. Ausserdem müssen alle diese Defekte der Behörde gemeldet werden. Wird im Feld ein Defekt auffällig, dann gibt es einen Rückruf und ggf. auch eine Strafsteuer zu entrichten.
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Wofür ist eigentlich die rote Kontrolleuchte in der Mitte?
Für den amerikanischen Markt musste der Kat überwacht werden, das ist die Kontrollleuchte dafür

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Alle ab 1990 haben dicke Stoßstangen....
Ab 88 alle, auch nicht-Sondermodelle.
auch nur noch den 98 PS Motor (zumindest für den deutschen Markt)
Der JH 95PS wurde auch noch im Facelift verbaut.
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Dass ich vier der sechs originalverpackten, werksneuen Felgen, die ich vor Kurzem ergattern konnte, heute montiert habe. I like.

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Alles anzeigen
Abend,
hat jemand Tipps wie man die Zusatzscheinwerfer am besten innen sauber bekommt?
Sehen etwas angelaufen und verdeckt aus.
Grüße
Gebissreiniger habe ich schon oft gelesen.
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Du meinst damit das hat nichts im
Leerlaufregelventil zu suchen?
Kann ich so unterschreiben. Weg damit.
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Ich brauche die erste Position würde ich sagen?
Sind beide Positionen dieselben. Jedoch bei der ersten Position musst Du noch was mitverwenden, bei der zweiten nicht. Was genau ist so nicht sichtbar. Aber ja, Deine Fahrgestellnummer fällt in die erste Position.

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Darf ich dieses Thema nochmal erwärmen?
Gibt auch Neudefekte bei den Gebern. Hella soll ziemlich zuverlässig sein.
Welche Variante des Flansches hast Du?
Fahren kannst Du grundsätzlich auch ohne Temperaturanzeige.
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In diese Richtung soll es gehen:
Weiß jemand wie die heißen?
Ich glaube die Waffeleisen würde ich auf Deinem Cabrio sehr stimmig finden. Teilenummer 811 601 025 A in 13 Zoll.
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Herzlich willkommen und allzeit gute Fahrt.
Die Farbkombi gefällt mir äusserst gut!
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- Spritmangel
Hast Du den Tank auf Rost geprüft?
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Bin gespannt auf den Joker. Aber der Marco freut sich immer wenn du mit Exoten da bist.
Gibt noch einen zugelassenen in der ganzen Schweiz - plus meiner

Audi 80 GLE - quasi sowas wie der Urvater für den Golf GTI Motor. Der längseingebaute 1.6l 110PS Motor kam erstmals im Audi 80 B1 GTE 1975 zum Einsatz und wurde dann quereingebaut für die gewünschte sportlichere Variante von Golf und Scirocco in der Ausführung GTI übernommen. Das Aggregat kam dann auch im B2 wieder zum Einsatz, erst als GLE, später dann wieder als GTE.
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Der Versuch macht klug,also auf die Speerliste gesetzt.....

Kann ich nicht generisch so bestätigen. Hatte bis jetzt mit den Banwinoto Teilen keine Probleme und gerade der einfache Flansch an der Seite vom Zylinderkopf ist sehr schön verarbeitet.
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n weißen Sportline? Seit wann gibt´s die denn?
Gar nicht. Auch die gelben sind nur eine Legende.
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Interessant, welcher Sensor ist das genau?
Scheint der Ladedrucksensor zu sein.
AGR ist so ne absolute Sauerei für den Motor.
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nochmal zu Marco zu fahren.
Morgens um 03:15 los und abends um 23:30 wieder zuhause, mit Umweg um Teile abzuholen

Direkt sinds 620km pro Weg.
wie war diesmal die Stimmung nachdem nur noch Personen mit Prüfstandstermin rein dürfen?
Einfach perfekt. Für mich als „Kunde“, aber auch für das ganze Team und die Stimmung im Museum. Und es war viel entspannter auch vor der Kamera zu stehen.
Irgendwie habe ich das Gefühl das wir Acki dieses Jahr in Dortmund nochmal sehen werden...
Wenn ich nochmals angenommen werde, wäre das möglich. Mit den Cabrios kann ich Marco nicht abholen, ich habe aber noch einen Joker.
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Bisschen geärgert (weil Schaden von Dilettanten verursacht), aber vorallem gefreut, wieder mal ne simple Motorüberholung zu machen

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Das Ding nehme ich gerne, falls das mal über sein sollte 😄✌️