Beiträge von acki

Zitat von ulridos

Aber der Aufwand mit den Zollformalitäten ist echt ätzend

Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber mehr als der Zollcode und einen Wert musst Du da doch nicht machen?

Hi zusammen

Mit der Teilebestellung aus DE in die Schweiz ist das immer so eine Sache.
Die einen können nicht, die anderen wollen nicht, die dritten sind sauteuer.

Long story short: Jemand in der Nähe zu Basel, der mir ab und zu seine Anschrift und ein bisschen Platz zur Verfügung stellt, um Teile zu bestellen?

Würde dann jeweils diese etwas gesammelt abholen.

Ich weiss dass es dafür Paketservices gibt, jedoch möchte ich lieber hier jemand mit ein paar Euronen unterstützen und die Community pflegen.

Viele Grüsse

Christoph

Zitat von ulridos

ohne ständige Überforderung bin ich nicht lebensfähig.....

Wird das besser oder muss ich mir das abschminken?

Zitat von ulridos

jetzt darf da nur kein Felsen im Weg liegen .....

Ich mache sonst den Sprengmeister

Zitat von DHP

Der Großteil von euch meinte ja, dass ich mich noch mehr auf den 98 PS Motor als auf den 95 PS Motor konzentrieren sollte.

Der 95PS ist der alte, kastrierte GTI-Motor mit niedriger Verdichtung, KA-Jetronic (mechanische Einspritzung mit Mengenteiler) und lambdageregeltem Katalysator. Braucht mehr Sprit. MKB ist JH.

Der 98PS ist neuer mit höherer Verdichtung, elektronischer Einspritzung (Digifant II) und ebenfalls lambdageregeltem Katalysator. MKB ist 2H.

Die K(A/E)-Jetronic können zickig sein, wenn eine der neun Faktoren für einen korrekten Lauf nicht stimmen. Zudem ist der Mengenteiler komplexer zu überholen, als die Technik des 2H.

Vom Laufgefühl her ist der JH etwas kerniger/rauher als der etwas bravere 2H.

Mein JH ist zudem kürzer übersetzt als die 2H mit dem AUG Getriebe.

Hier ist ein Druckverlust-Rechner:

Druckverlust Online-Rechner

Ist tatsächlich auch abhängig davon, wieviel Durchfluss geplant wird.

Netzbau nicht, aber ehemaliger Sanitärinstallateur hier. Bei uns in der Schweiz gibt es Belastungswerte pro Anschluss mit entsprechend angeforderter Rohrdicke, so könnte man das durchrechnen.

Druckminderer kommt in der Schweiz eh immer pro Hausinstallation rein, die Hauseinführung ist aber immer mit vollem Druck. Du hast bei uns Hauptabsperrhahn, Wasseruhr, Abzweiger für Garten (bis hier Netzdruck), Druckminderer auf 4 Bar, Abzweiger für WW und KW. Boiler hat dann ein Überdruckventil auf 6 Bar.

Kurz geforscht:

Hier bei Geberit hast Du ein Excel zum Download, um Druckverlust zu berechnen.

Ich konnte es nicht testen, da ich gerade auf MacOS unterwegs bin.

Zitat von DHP

dennoch danke! Ich bin aber auch lästig mit meinem Jahrgang  

Alles gut, man darf seine Ansprüche haben wenn man sich einen Traum erfüllt und viel Geld ausgibt!

Zitat von Udo_87

mir ein Rätsel, wo Du immer diese Autos findest, Christoph!

Sie finden mich.

Aber Fehlalarm: Habe mich auf die Schnelle im Jahrgang vertan, EZ ist 09/1988.

Hey DHP - eventuell komme ich hier an einen originalbelassenes Quartett («White Special», Schweizer Quartett Variante) ran mit 95PS und 130tkm. Ist länger gestanden und ich würde es dann noch aufbereiten, so dass Du erstmal nix zu tun hast.

Du müsstest es aber dann nach DE importieren (aus CH), da könnte ich Dich aber sicher unterstützen (und @Udo_87 sicher auch).

Schöne Bilder, schönes Auto!

Gratulation und willkommen!

Allzeit gute und knitterfreie Fahrt 😎

Schön! Gratulation!

Zitat von PHOENIX

Wie spricht eigentlich man "Pfäffikon" aus ohne dabei zu spucken

Pfäffikä sagt der Schweizer dazu

Oder der Rob sagt dazu:

Tolle Sache! Ist der Typ im weissen Hemd auf dem Foto Friedrich Liechtenstein?

Bosch hat auf der Schachtel so ein glitzernder Echtheits-Kleber. Ist der nicht drauf, wäre ich erstmal verunsichert.

Ich hätte noch einen als Reserve, weiss aber gerade nicht ob ich den wirklich abgeben soll.

Zitat von Udo_87

am Lago della Piazza

Falsch

Zitat von stefanw.

Großglockner!

Auch falsch

Grimselpass war es, der See nennt sich "Totensee"

Guten Morgen

Wo bin ich? 😎😎

Kleiner Schluckspecht

So ganz top sieht mir das Inserat schon nicht aus.

Prinzipiell gebe ich @Udo_87 hier recht.

Was mich auch stört: Preislich für einen 72PS schon sehr hoch angesiedelt, realistisch sehe ich da für diesen eher bei 7000-8000.

Von 1989 habe ich Dir leider nichts anzubieten.

Ich empfehle, noch weiterzuschauen.

Da Du nicht allzu weit von der Schweiz bist:

Eventuell bei uns auch noch schauen.

Portale gibt es vorallem zwei:

autoscout24.ch - viel von Händlern

tutti.ch - vorallem von Privat, viel Bastelbuden

carforyou.ch - Fahrzeuge von diversen Quellen etwas gesammelt, aber nicht immer aktuell

Spontan:

https://www.autoscout24.ch/de/d/vw-golf-cabriolet-1989-oldtimer?vehid=8646968

Viele Grüsse

Christoph

P.S.: Ja klar, das ist ja gleich neben Kirchheim u.T., bin da jeweils zum Fliegen im Frühsommer auf der Hahnweide

Zitat von Udo_87

Christoph, er hat doch geschrieben, daß er aus Stuttgart kommt.....

Ach verdammt, überlesen. Sorry und danke für den Hinweis.