Beiträge von acki

Zitat von golf-open-fan

welche Bereifung würdet ihr empfehlen

Das ist fast so religiös wie die Ölfrage.

Ich habe enorm gute Erfahrungen mit dem Yokohama BluEarth gemacht.

https://www.reifendirekt.de/rshop/Reifen/Yokohama/BluEarth-ES-_ES32_/195-50-R15-82V-BluEarth--RPB/R-340213

(Gibts bestimmt noch irgendwo günstiger)

Ich selber stehe auf möglichst leise Reifen, und da macht dieser Kollege einen sehr guten Job.

Trotzdem kann er auch sehr sportlich gefahren werden.

Ach ja: Der ist bei mir auf diversen Cabrios, dem T4 und diversen Audi's verbaut, auf dem RS4 ist der Advan Fleva von Yokohama.

Ich möchte nichts mehr anderes.

Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt!

Zitat von Napedaan

Mal sehen wann Acki uns seinen neuen Aigner vorstellt.

Leider verpasst

Zitat von Sharky

Da muss "einfach" nur ein neues Band dran.

Jein. Die Bänder reissen ab, weil die Bitumendämmung unter dem Teppich einsackt. Somit ist das neue Band nur eine Symptombekämpfung, aber keine Ursachenbeseitigung.

Zitat von PHÖNIX

Hab noch nie gesehen das einer mit Handschuhen diese Schrauben erfolgreich ertasten konnte geschweige denn das Werkzeug angesetzt bekam

Reine Gewöhnungssache.

Zitat von PHÖNIX

die blutigen Kratzer an den Pfoten

Es gibt eine ganz neue Erfindung (ich weiss, damit hast Du es nicht so), die nennt sich "Handschuhe".

Zitat von Samson450

Leider kann man die nicht komplett öffnen

Klassische Fehlplanung!

Zitat von Sharky

Keine Ahnung was alle für Probleme mit den Einsätzen haben. Bei mir vibriert nix übermäßig und bei einem Freund im Cabrio auch nicht. Unsere AGA sind hängen ebenfalls an PU.

Sind nicht alle so abgehärtet wie Du

Zitat von VeeDee

Konnte auch nur passieren, weil eben der Druckminderer und damit die Abschaltfunktion gebrückt waren. Warum das einer umgestöpselt hat...???

Wenig Hirn bei der Arbeit, anders kann ich es mir nicht erklären.

Zitat von VeeDee

Der nötige Überdruck auf der Behälterseite liegt im Millibar-Bereich, Limit 0,2 bar, sonst kann dir der Behälter platzen oder aus dem HBZ hüpfen. Das wird dann eine mächtige Sauerei.

Ich arbeite im Normalfall mit 1 bar, wenn's mir mal zu blöd wird, auch mit 1.3-1.4 bar.

Habe aber ein Profigerät. Dieses bleibt unter 0.5 bar gar nicht eingeschaltet (Schutz, falls das System gröber undicht wird, der VeeDee Fall wäre damit gar nicht möglich)

Wir werden es wohl bald wissen

Zitat von Napedaan

Polo 86c

Hast Du die Teilenummer zur Hand?

Gibt es alle noch bei VW Classic Parts

Massekabel wie Original in 25mm² fÌr VW Golf 1 Cabrio / Golf 1 GTI

OldtimerWerk

Gesamtlänge ca. 55 cm, zum Teil sind bei verschiedenen Motor-/Karosseriekombinationen ab Werk deutlich längere Leitungen verbaut

www.oldtimer-werk.de

Passt. Verbindungsschlauch drüber kriegen ist etwas ein Kraftakt.

Zitat von michael9054

also keine Angst mit Kurzschuss?

Nix direkt an Masse

Auf einem Pin ist Plus, die anderen zwei sind Verbindung zum Lüfter. Du kannst einfach eine (solide) Brücke reinstecken, um die Funktion zu prüfen.

Zitat von PHÖNIX

Haste mit dem T4 gerade Lautsprecher abgeholt ?

Nee, einen grösseren VW Tester plus noch Sitze für jemand anderes.

Die Lautsprecher sind auf dem Sitz liegen geblieben nach einer Lagerräumung diese Woche

Zitat von Hendrik aus Sachsen

Bei meinem Glück explodiert dann einfach alles.

Bitte filmen. *duck und weg*

Zitat von Samson450

erstmal bestellen.

Ich fahre mit Brembo gut

Auf der A5 nähe Stutensee/Karlsruhe