Grüß dich,
ich kenne es nur so, dass Lichtmaschinen-Lager ausgetauscht werden. Vor allem, da sie meist ausgeschlagen sind, da hilft dann ölen nicht viel.
Vor allem bei einem Preis von 7 - 9 Euro würde ich nicht lange überlegen: https://atk24.de/de/waelzlager…40-12-fag-6203-40-mm.html
Grüßle
Golfer922h
Ich baue bald ein Cabrio aus Einzelteilen zusammen.... Zum Glück sind diese aus Plastik und leicht 
Was haltet ihr denn von meiner Idee mit dem A-Brett? Könnten dort irgendwelche Schrauben locker sein?
Ich kann das ganze leider nicht lokalisieren
Alles anzeigenHallo,
ein poltern ist es in der Regel nicht, aber vielleicht klingt es für dich wie poltern:
Wenn am Bremssattel zwischen Belägen und Sattel die kleine Metallfeder fehlt, kann das furchtbar klappern.
Zum Testen über eine Strecke fahren wo es normal klappert und dann ganz leicht auf die Bremse treten. Wenn es dann weg ist, hast eine oder beide der Federn verloren.
Auch das werde ich mal nachsehen... Nehme bald mal die Felge runter und schaue mir den Sattel an
Ich habe den Verdeckhebel rechts mal strammer gestellt.... Ich werde mal berichten ob das auf Dauer zu einer Veränderung führt..... In der nächsten Zeit wird noch die Spur eingestellt (wurde nach dem letzten Fahrwerkswechsel nicht gemacht), vielleicht auch ein Faktor....
Überprüfe auch mal das Motorlager rechts..
Das ist eh fällig und wird (hoffentlich bald) getauscht, zusammen mit dem Zahnriemen.... Ich werde mal berichten
Ich persönlich bei meinen Oldtimern nicht, habe aber in der Szene schon des öfteren davon gehört.
Ok, aber so der Wahrnehmung im Innenraum nach ist es eher nicht die Frontscheibe
Poltert es immer oder nur bei geschlossenem Verdeck?
ich konnte keine Regelmäßigkeiten feststellen... Manchmal setzt das Poltern auch für eine Weile aus unabhängig von Verdeck etc.
Hi.
Nein wär ich nicht drauf gekommen. Hast Du einen solchen Fall mal gehabt?
Hallo Leute,
ich würde gerne mal ein paar Meinungen und Schätzungen sammeln.... Vielleicht kommt ja jemand noch auf eine Idee.... Denn ich bin am Ende mit meinem Latein...
Aber von Anfang an:
Habe mein Golf Cabrio vor ca. 5 Jahren gekauft. Vorne rechts kam ein Poltern beim Überfahren von Schlaglöchern etc.
Es hatte ein Gewindefahrwerk in schlechtem Zustand verbaut also erstmal rausgeschmissen aber mehrere Reparaturen brachten keine Abhilfe:
gutes Gebrauchtes Fahrwerk; Traggelenk rechts; nochmal ein neues Fahrwerk (TA Technix 10/30); neue Querlenker; neue Domlager...
Und nun tritt das Poltern immernoch auf und immernoch vorne rechts. Ich kann mir kaum vorstellen, dass bei allen Fahrwerken und Domlager immer nur die rechte Seite bei Neuteilen defekt gewesen sein soll. Auch wenn es teilweise günstige Ware ist. Ich habe es ja auch über die letzten Jahre nach und nach machen lassen und immer das selbe Ergebnis.
Ich frage mich, was es noch sein kann? Armaturenbrett lose???? Verdeck nicht stramm genug und ich verschwechsle das Geräusch?????
Jeden Gedanken einfach mal teilen.... Danke Euch!
LG
